Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a ordonné, samedi à Alger, de prendre des mesures pratiques pour accélérer le rythme de réalisation du tronçon Bouchegouf-Dréa, dans le cadre du projet de la ligne minière Est de chemin de fer reliant Annaba à Bled El Hadba, insistant sur le respect des délais de livraison et la coordination sur le terrain entre les différents intervenants, a indiqué un communiqué du ministère.

Ces directives ont été données lors d'une réunion de coordination présidée par le ministre au siège du ministère, consacrée à l'évaluation de l'état d'avancement des travaux sur ledit tronçon qui s'étend sur 121 km, précise le communiqué, ajoutant que cette réunion fait suite à la visite sur le terrain effectuée du 7 au 9 juillet par le directeur général de l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) sur les différents tronçons du projet.

La réunion s'est déroulée en présence des cadres centraux du ministère, du DG de l'ANESRIF, ainsi que des responsables des deux entreprises chinoises CCCC et CRBC chargées de la réalisation de ce tronçon, venus de Chine pour suivre l'avancement des travaux et examiner les moyens d'accélérer l'exécution du chantier.

Les participants ont suivi des exposés techniques sur le niveau d'avancement des travaux dans les différents chantiers, englobant les travaux de terrassement et les ouvrages d'art, appuyées par des photos récentes du terrain reflétant les taux de réalisation atteints. 

A l'issue de la réunion, le ministre a ordonné de fixer un calendrier précis pour la livraison progressive des ouvrages d'art afin de permettre le début de la pose continue des voies ferrées, insistant sur le renforcement des chantiers en ressources humaines et en équipements nécessaires, ainsi que sur la garantie d'une coordination rigoureuse entre les différents intervenants pour assurer l'achèvement et la livraison du projet dans les délais impartis.

Le projet de la ligne minière Est, reliant Annaba à Bled El Hadba sur une distance de 422 km, figure parmi les projets stratégiques visant à soutenir le transport des produits miniers et à renforcer l'infrastructure ferroviaire en Algérie.