Dos au mur, le chef de la diplomatie espagnole José Manuel Albares a tenté ce lundi 1er avril,bien que mal de rassurer ses compatriotes des îles des Canaries au sujet des manoeuvres militaires de l’armée du régime du Makhzen, dont les desseins inavoués sont d’ordre expansionniste et annexionniste.

Manuel Albares s’exprimait au téléphone avec le président du gouvernement des îles Canaries, Fernando Clavijo, qui avait transmis il y a quelques jours ses préoccupations et inquiétudes au département ministériel des affaires étrangères au sujet du développement des manœuvres militaires du régime du Makhzen dans les eaux proches des îles Canaries.

Sur ce plan, il faut noter que le régime expansionniste du Makhzen a entamé fin mars des manœuvres militaires à grande échelle sur la côte du Sahara occidental , à 125 kilomètres des îles Canaries, qui dureront trois mois. La Marine royale du régime du Makhzen a inauguré vendredi les manœuvres navales avec un déploiement de navires militaires opérant entre les côtes des villes sahraouies occupées de Laayoune et de Dakhla.

Des manoeuvres unilatérales dénoncées par le gouvernement régional des Îles Canaries via de multiples courriers adressés et transmis au président du conseil espagnol Pedro Sanchez, en pleine négociation avec le régime du Makhzen sur le transfert de la gestion du contrôle de l’espace aérien du Sahara Occidental, sous la tutelle jusqu’à ce jour des Îles Canaries.

Peu avant son entretien téléphonique avec Albares, le président du gouvernement des îles des Canaries a réitéré le « zéro information » du ministère sur les manœuvres. « Il y a deux scénarios : soit le Maroc a informé l’Espagne et l’Espagne n’a pas informé le gouvernement des îles Canaries, soit le Maroc n’a pas informé, un mystère que le ministre devra éclaircir », a déclaré Clavijo, qui a exprimé sa préoccupation quant au fait que les îles  » être reléguées ou ils n’ont pas d’informations sur quelque chose qui semble pertinent.

Pour le président du gouvernement des îles Canaries, les exercices navals sont pertinents « en raison de la proximité des côtes des Canaries, parce qu’il s’agit d’eaux du Sahara occidental, dont, apparemment, il est déjà tenu pour acquis qu’elles sont sous domination marocaine » , et aussi en raison de l’impact sur l’industrie touristique des îles Canaries, puisqu’elles se trouvent « à 125 kilomètres de la côte de Fuerteventura », a-t-il expliqué.

Pour sa part, le secrétaire général du Parti populaire des Canaries, Jacob Qadri, a exigé que le gouvernement espagnol fournisse de toute urgence toutes les informations disponibles concernant les manœuvres militaires que le régime du Makhzen, mène à partir depuis vendredi 29 mars, dans les eaux proches de l’archipel.

« Nous sommes très préoccupés par le fait que le gouvernement espagnol reste dans le strict silence, impassible, face à des questions aussi pertinentes que le contrôle des frontières, la délimitation des eaux territoriales, le conflit du Sahara occidental, et maintenant, ces manoeuvres que le voisin effectuera aux portes de l’Archipel », a-t-il indiqué

Le PP canarien a dénoncé que le début de ces manœuvres militaires s’est répandu dans le secteur de la pêche à travers une circulaire d’avertissement de ne pas pêcher dans les eaux susmentionnées et qu’«elles n’ont pas été officiellement communiquées ». « C’est un épisode de plus de l’obscurantisme que Sánchez entretient dans les relations avec le Maroc, qui affecte directement les îles et qu’il est obligé de signaler », a-t-il ajouté.

« Sánchez doit expliquer le plus rapidement possible quels détails le gouvernement contrôle en référence à à ces activités militaires, s’il était au courant de leur exécution, quel degré de communication a existé entre les deux gouvernements et les raisons qui justifient le silence que l’Exécutif central a maintenu face aux manœuvres que le Maroc ». .

Vox a également censuré le silence du gouvernement depuis Ceuta. Le président de la formation de la ville autonome, Juan Sergio Redondo, a critiqué le manque de volonté de Madrid de répondre aux « aspirations annexionnistes du royaume alaouite ».

« Le fait que le Maroc envoie une flotte de vingt navires et entame des manœuvres avec plus de 10 000 soldats constitue une menace réelle pour la souveraineté espagnole aux îles Canaries », a déclaré Redondo. « Chez Vox, nous dénonçons cette hostilité et pointons du doigt le gouvernement espagnol, qui parle de bon voisinage et se réfère au royaume alaouite comme un partenaire fiable, alors qu’en réalité nous sommes confrontés à un partenaire qui ne respecte pas l’Espagne, qui nous défie en permanence. , et qui « commet même des actes hostiles à caractère militaire dans les eaux territoriales de nos îles Canaries », a-t-il ajouté.

Les visées makhzeniennes de s’accaparer de la gestion de l’espace aérien du Sahara occidental

Le régime expansionnistes et annexionniste du Makhzen, fait de la gestion de l’espace aérien du Sahara occidental, une priorité dans sa stratégie de surenchère et chantage exercée sur le gouvernement du socialiste Pedro Sanchez, via le trafic de drogue, l’immigration clandestine et le scandale de Pegasus.

Sur ce dossier, une guerre est déclarée entre les socialistes du PSOE, et Sumar et la coalition canarienne . José Manuel Albares observe un silence complice, en soutien aux desseins de l’occupant marocain, en vue de poursuivre sa carrière diplomatique, selon des sources du ministères espagnols des affaires étrangères, révélées par le journal ibérique El Independiente.

Sur ce plan, il faut noter que le transfert de l’espace aérien de l’ancienne colonie espagnole, est une  violation flagrante du droit international, est l’une des questions abordées par le groupe de travail mis en place par le Maroc et l’Espagne depuis le tournant copernicien et l’alignement de Pedro Sanchez aux thèses coloniales du régime du Makhzen sur la question du Sahara Occidental.

Selon la carte de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) , une agence des Nations Unies qui supervise l’aviation civile internationale, le ciel au-dessus du Sahara occidental est contrôlé depuis le sapin des îles Canaries. Dans le jargon de l’aviation, Fir est une région d’information de vol où un service d’information de vol et d’avertissement (ALRS) est fourni. L’OACI délègue le contrôle opérationnel d’une FIR spécifique à un pays ; dans ce cas, celle qui couvre les îles Canaries et le Sahara occidental revient à l’Espagne.

L’OACI évite de commenter les négociations en cours. « Seuls les États membres peuvent divulguer des informations liées à leur coopération avec l’OACI », souligne l’agence avec une extrême prudence. Des sources de l’organisation soulignent l’impossibilité de spéculer avec des scénarios similaires mais donnent l’exemple du Doha Fir, créé l’année dernière après que l’OACI a accepté d’établir un nouvel espace aérien pour l’État du Qatar , modifiant pour la première fois la carte de l’espace aérien mondial. dans des décennies.

Dans le cas du Sahara occidental, l’éventuel transfert se heurte au cadre juridique d’un territoire non autonome considéré comme le dernier en attente de décolonisation en Afrique. Le feu vert espagnol ouvrirait la voie à la longue aspiration de Rabat et serait considéré comme un trophée pour son occupation.

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