En représailles à l'invasion migratoire menée par le régime du Makhzen contre l'Espagne, Madrid aurait brandi l'arme énergétique. Les exportations de gaz espagnol vers le Maroc  ont baissé ce mois  d'août, le robinet de l'approvisionnement est-il en train d'être fermé ? L'une des deux centrales à cycle combiné est gérée par la société espagnole Cox.

 Le gazoduc du Maghreb peut transporter jusqu'à 1 milliard de mètres cubes par jour (32 GWh).  Les exportations de gaz de l'Espagne vers le Maroc via le gazoduc Maghreb Europe (GME) ont commencé à diminuer dans les derniers jours d'août après la forte augmentation enregistrée pendant les mois de pointe de la demande d'électricité de l'été .

Cette baisse coïncide avec la fin du pic de consommation estivale et la réduction de l'utilisation des centrales à cycle combiné marocaines . Mais qui décide de la quantité de gaz qui arrive réellement au Maroc ?

Bien que ce carburant nécessite et utilise les infrastructures espagnoles , ce n'est pas le gouvernement espagnol qui détermine le volume reçu quotidiennement par le Maroc. Le différend concernant l'interconnexion électrique de Biscaye est résolu : la France et l'Espagne acceptent de prendre en charge le surcoût.

L'opération répond principalement aux besoins de production d'électricité du Maroc : c'est la demande de son système, géré par l'ONEE (Office National de l'Électricité et de l'Eau Potable) , qui détermine la quantité de combustible dont ses centrales électriques ont besoin.

 « Les sociétés commerciales autorisées de l'Espagne sont responsables de l'acquisition et du transport du gaz vers les usines de regazéification en Espagne, car le Maroc n'en possède aucune et ne pourrait pas utiliser le gaz qui arrive liquéfié ( GNL ) dans des méthaniers », ont expliqué des sources du secteur gazier au journal El Espagnol .

Le GNL acquis sur le marché international arrive en Espagne, est regazéifié dans des usines espagnoles et est ensuite introduit dans le GME dans le sens inverse de celui qui, jusqu'en 2021, année de la rupture des relations avec l'Algérie, servait à se connecter au gaz voisin en direction de la péninsule.

 La capacité d'exportation depuis Tarifa, dans la province de Cadix (où se situe le GME), est d'environ 32 GWh par jour , soit l'équivalent d'environ 1 milliard de mètres cubes .

  Selon des sources au sein du secteur gazier espagnol, c'est l'ONEE (Office National de l'Électricité et de l'Eau Potable) , la compagnie énergétique publique marocaine , qui détermine les besoins de production du réseau marocain. Les distributeurs de gaz s'approvisionnent ensuite en combustible et le livrent. Le Maroc possède deux grandes centrales à cycle combiné : Tahaddart , près de Tanger, et Aïn Beni Mathar , près de Jerada.

L’une d’elles est exploitée par Cox, la compagnie énergétique espagnole . Ces deux installations offrent une flexibilité à un système électrique qui reste fortement dépendant du charbon.

La forte hausse de la demande durant les semaines les plus chaudes de l'été a contraint ces centrales électriques à augmenter leur production. À présent, le pic de consommation étant passé, les besoins en combustible diminuent également.

 La particularité de ce système est que tout le gaz que le Maroc achète actuellement sur les marchés internationaux est préalablement regazéifié en Espagne avant d'atteindre le Maroc.

Parmi les pays ayant fourni du GNL figurent les États-Unis et le Pérou . Le système intègre également des mécanismes de traçabilité afin de garantir que le gaz envoyé au Maroc ne provienne pas d'Algérie.

 Cette chaîne comprend de grandes sociétés de commerce international. « Shell a un contrat avec l'ONEE pour la fourniture de GNL et mène des activités de commercialisation en Espagne. »

« Cela leur permet d'acheter, de vendre et d'utiliser les infrastructures espagnoles avant que le gaz n'entre au Maroc », ont expliqué à El Espagnol des sources du secteur gazier européen.

L'Espagne peut-elle fermer le robinet ? Techniquement, l'Espagne contrôle les infrastructures essentielles permettant l'acheminement du gaz vers le Maroc. Mais cela ne signifie pas qu'elle puisse décider unilatéralement de réduire ses livraisons comme s'il s'agissait d'une exportation d'État .

« Il est possible que l’Espagne puisse ouvrir et fermer le robinet au Maroc, mais au final, comme c’est souvent le cas, l’accent est davantage mis sur les accords commerciaux entre entreprises qu’entre pays ; il faut exclure que cela se produise aujourd’hui, sauf en cas de guerre », soulignent les mêmes sources expertes.

 Les procédures opérationnelles habituelles sont déterminées par les contrats commerciaux et les besoins du réseau électrique marocain. Pour que les flux augmentent, le Maroc doit consommer davantage de gaz ; pour qu'ils diminuent, il suffit que les centrales électriques fonctionnent moins d'heures. Cette situation révèle une forte dépendance énergétique. Le Maroc a besoin des infrastructures espagnoles pour recevoir du GNL et reste également très dépendant de l'Espagne pour ses échanges d'électricité.

 En 2025, environ 90 % de l'énergie échangée via les interconnexions électriques provenait d'Espagne et était destinée au Maroc, et au cours des douze derniers mois, ce pourcentage a dépassé 97 %. 

 Bien que le Maroc connaisse des températures très élevées en été, le taux de climatisation dans les foyers se situe entre 20 et 30 %, contre plus de 60 % en Espagne .

  Le facteur déterminant n'est pas seulement la température ou les jours fériés, mais bien le besoin spécifique de production d'électricité par les centrales à cycle combiné. « Un autre facteur qui pourrait avoir un poids considérable est le prix du gaz sur les marchés internationaux. Si en Europe l'indice de référence, le TTF néerlandais, avoisine déjà les 70 euros/MWh, c'est encore plus significatif pour un pays dont l'économie est de la taille de celle du Maroc », ont conclu les sources consultées par El Espagnol.